¿Has visto un ovni triangular últimamente? Si es así, no estás solo ... bueno, no estamos solos porque los extraterrestres están aquí ", sino porque esas naves triangulares se han visto en todas partes. Ahora, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos puede haber admitido que es culpable de al menos algunos de esos avistamientos. ¡Un https://aviationweek.com/defense/usaf-unit-moves-reveal-clues-rq-180-ops-debut&xid=17259,15700002,15700021,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265,15700271,15700283&usg=ALkJrhidm4ghNHQsAmcwQ2uWDiwpwshpw Q" target="_blank" rel="noopener noreferrer">nuevo informe en la Semana de la Aviación revela que el dron espía RQ-180, un mini-yo de un bombardero sigiloso, ha estado volando desde la Base de la Fuerza Aérea de Beale en el norte de California y otras bases durante nueve años! Si bien la Fuerza Aérea se ha reducido, la Semana de la Aviación respalda su fuerte evidencia de que el RQ-180 de Northrup Grumman está funcionando. ¿Qué deberían buscar los observadores de triángulos si ven un OVNI o un RQ-180, aparte de la falta de una imagen en la pantalla de su radar?

"Aunque la Semana de la Aviación encargó una impresión artística del avión que incorporaba una configuración de ala de cometa acodada cuando reveló la historia del RQ-180, las fuentes de la industria han dicho que el avión difiere en detalle del concepto publicado. La evidencia adicional ahora sugiere que la configuración final puede estar más cerca de los diseños de alas voladoras más familiares de la compañía, con una actitud más simple en la representación oficial de la fuerza aérea del B-21 Raider. Northrop Grumman originalmente diseñó la misma configuración básica de borde de salida para el B-2 bajo el programa Advanced Tactical Bomber, pero la cambió por un diseño de diente de sierra más fuerte cuando la Fuerza Aérea agregó la función de penetración de bajo nivel.

La interpretación de ese primer artista (que se muestra en la portada de https://aviationweek.com/defense/secret-new-uas-shows-stealth-efficiency-advances&xid=17259,15700002,15700021,15700186,15700190,15700256,15700259,15700262,15700265,15700271,15700283&usg=ALkJrhj-xDviccc19JEMipHDEqh8r90Bx Q" target="_blank" rel="noopener noreferrer">la edición del 9 de diciembre de 2013 de Aviation Week ) es mucho más genial y moderna que el dron X-47B de Northrup Grumman combinado con el borde posterior del bombardero sigiloso B-21 Raider. se dice que se basa en (Vea la versión de un artista del RQ-180 aquí .)

Representación artística del rumoreado bombardero Stealth B-21

Demostrador X-47B

Afortunadamente para la Fuerza Aérea secreta, todavía no han aparecido fotografías confirmadas del RQ-180, a pesar del hecho de que es grande (10 metros (33 pies) de largo con una envergadura de 40 metros (131 pies)) y ha estado volando desde entonces 2010, con pruebas en las instalaciones de pruebas de Groom Lake en el Área 51 y al mismo tiempo Edwards AFB en el sur de California antes de terminar en Beale, con operaciones secundarias en Nellis AFB en Nevada y Andersen AFB en Guam y posiblemente en otros lugares. Se han visto ovnis en muchos lugares. Proyecto de Criterio de Aviación, América del Norte, América del Norte.

Beale AFB es una opción lógica para el RQ-180, ya que es el hogar de aviones espías U-2 (algunos todavía están en funcionamiento) y el Blackbird SR-71 (retirado en 1999) fue diseñado para reemplazar. Y, sin embargo, a pesar de toda la evidencia, es un hecho bien conocido que el RQ-180 se encuentra en los hangares de Beale.

Ya sabes lo que eso significa. Obtenga sus teléfonos celulares y diríjase a Marysville, California, el Polo Norte, Guam o uno de los otros lugares en el RQ-180 pueden estar volando y ser el primero en capturar una foto o video.

Fuente: https://mysteriousuniverse.org